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交通信号灯

交通信号灯

LED交通信号灯的控制方法主要分为感应控制、定时控制和自适应控制。一。感应控制:感应控制是在交叉口设置车辆检测器,由计算机或智能信号控制器计算交通信号配时方案,

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LED交通信号灯的控制方法主要分为感应控制、定时控制和自适应控制。

一。感应控制:

感应控制是在交叉口设置车辆检测器,由计算机或智能信号控制器计算交通信号配时方案,并可随检测器检测到的交通流信息随时变化的一种控制方式。诱导控制主要在单交叉口进行,称为单点控制诱导控制。此外,探测器的设置方式也可分为半感应控制和全感应控制。

二。定时控制:

道路交叉口的交通信号控制器按照更为传统的预设配时方案工作。我们还称之为周期控制。每天只设置一个定时方案称为单段定时控制;每天使用多个定时方案称为多段定时控制。定时控制的缺点是不能处理突发事件。

三。自适应控制:

作为一个不确定的系统,交通系统可以不断地测量其状态,如交通流量、停车时间、延误时间、排队长度等,逐渐了解和掌握对象,并将其与期望的动态特性进行比较,利用差值来改变系统的可调参数或产生控制,从而保证无论环境如何变化,控制效果都能达到优或次优控制。


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