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高杆灯的升降原理

2019-11-27

在升降式高杆灯底部的矩形内腔中,除了电控系统外,还安装了电机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内,可避免因室外环境恶劣而导致升降运动失败。电控系统设有各种回路过载保护装置。铜基镀银广泛应用于系统电路中,以保证电气连接的良好接触。升降式高杆灯升降系统通过电机、蜗轮减速器、安全联轴器、主钢丝绳、辅助钢丝绳、绳索分配器、活动滑轮组块等驱动车灯板升降。蜗轮减速器自锁能力强,传动紧凑,传动比大。为了降低蜗杆速比,减小上升力矩,特别增加了一组活动滑轮。因此,灯板的提升速度小于0.2米/秒。主钢丝绳通过钢丝绳分配器与灯板的辅助钢丝绳连接,以避免由于主导线的拉伸而引起的辅助导线缠绕。主、辅钢丝绳采用高强度耐腐蚀6×19非旋转镀锌钢丝绳。提升滑轮组采用A3钢支架、不锈钢轴和铜皮带轮经热镀锌处理后,确保其在正常大气条件下能灵活地操作而不生锈。各种紧固件垫圈、套圈等零件也采用热镀锌或不锈钢。灯盘配有6套导向滑轮组和3套以上的制动装置。在升降灯盘的过程中,120度分布的导轮沿灯杆表面滚动,以保证灯盘不摆动。灯盘导轮工作面和灯杆表面采用橡胶热压工艺。为了充分保证灯面板在达到极限位置时自动停止,灯板应配备可靠的升降开关和过行程保护。通过改变电机的旋转方向,实现了高杆灯面板的升降。为安全起见,矩形空腔设有密封门和专用门锁

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